상하이방

2006년 중국은 자동차 생산량과 판매량이 각각 727.97만대와 721.60만대로, 동기대비 각각 27.32%와 25.13%의 성장을 기록했다고 新民晚报가 전했다. 뿐만 아니라 767.93억위엔에 달하는 이윤을 얻어 그 전해에 비해 38.4%나 증가했다.
2006년 자동차 1대의 평균 이윤은 10642위엔에 달해 2005년보다 16.5% 높았다. 최근 4년간 일부 자동차기업의 이윤상황을 살펴보면 자동차 1대당 이윤이 점점 감소되고 이윤이 완만하게 성장하고 있음을 알 수 있다.(표)
2004년 이후 자동차업체가 급증한 것이 주요 요인이다. 2004년 중국자동차협회가 통계한 자동차업체는 6천여개로 2003년에 비해 50% 증가했다. 자동차 생산량이 크게 늘며 기업간 경쟁이 심화되고 따라서 자동차 판매이윤이 크게 위축, 심지어 마이너스 성장을 하기도 했다.
전문가들은 최근 중국자동차시장이 생산, 판매 등 부분에서 점차 성숙된 발전단계에 들어서기 시작했다고 말했다.