상하이방

중국남방•동방항공과 10월부터 한중 전노선 공동운항 대한항공이 여행 및 사업 수요가 급증하는 중국 시장 공략을 위해 중국 항공사들과 제휴를 대폭 강화한다. 31일 업계에 따르면 대한항공은 중국남방항공 및 중국동방항공과 동계스케줄이 시작되는 오는 10월 28일부터 각 사가 운항하는 한중 전 노선에 대해 공동운항을 대대적으로 확대하기로 최근 합의했다.

대한항공과 중국남방항공은 지난 2004년 8월 제휴를 시작한 이래 인천-선양 노선에만 좌석공유(코드셰어)를 해왔지만 오는 10월 말부터는 양사가 운항하는 인천과 선양, 베이징, 상하이, 광저우, 다롄, 창사, 칭다오, 옌지 등 8개 한중 전 노선에 좌석공유가 이뤄진다.

이에 따라 인천-상하이 노선의 경우 현재 대한항공의 1일 3회 운항에서 중국동방항공 1일 5회, 중국남방항공 1일 2회 등 1일 7회의 공동운항편이 더해져 총 1일 10회로 늘어나며, 인천-베이징 노선은 대한항공 주 18회 운항에서 중국동방항공 주 7회, 중국남방항공 주 14회 등 주 21회의 공동운항편이 생겨 모두 주 39회까지 증가된다.

지난 96년 11월부터 제휴 관계를 맺은 대한항공과 중국동방항공은 현재 청주-상하이, 부산-상하이 노선에만 좌석공유를 했지만 10월 말부터는 인천-베이징, 인천-상하이, 인천-칭다오, 인천-웨이하이, 인천-옌타이 등 양사가 운항하는 14개 한중 전 노선을 프리세일 방식으로 전환한다. 프리세일 방식은 양사가 한정된 좌석만 할당해 판매하는 좌석 공유제와 다르게 상대 항공사 해당편의 모든 좌석을 자유롭게 판매할 수 있는 가장 차원이 높은 제휴 형태다.

대한항공 상하이지점 김창수 차장은 "중국남방항공이 연말쯤 우리 항공동맹체인 스카이팀에 가입하면 제휴 관계가 더욱 긴밀해질 것*이라면서 "우리는 중국항공사와 제휴 강화 등 전략적이고 적극적인 투자를 통해 중국시장의 주도권을 확보해나갈 방침*이라고 말했다.